时间:09-17人气:14作者:面朝阳光
多片式离合器主要由主动部分、从动部分和压紧装置三部分组成。主动部分包括飞轮和压盘,飞轮连接发动机,压盘通过弹簧压紧摩擦片。从动部分包含离合器片和输出轴,摩擦片位于飞轮和压盘之间。压紧装置由多个弹簧组成,确保摩擦片紧密接触。离合器片表面有特殊材料,提供足够摩擦力。这种结构能传递较大扭矩,广泛应用于汽车和工业设备中。
多片式离合器的工作原理基于摩擦力传递动力。当压盘压紧时,摩擦片与飞轮接触,动力通过摩擦传递到输出轴。压紧力大小决定传递扭矩多少,可通过调节弹簧数量改变。离合器片数量一般在3-10片之间,增加片数可提高传递能力。散热孔设计防止过热,延长使用寿命。这种离合器结构紧凑,占用空间小,适合空间受限的机械系统。
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