大客车是非承载式车身吗

大客车确实采用非承载式车身结构。这种车身设计有独立的车架，车架承担全部载荷，车身只负责覆盖和装载。奔驰O500系列、沃尔沃B8R底盘、宇通T7系列客车都使用这种结构。车架由高强度钢材制成，能承受长期颠簸和重载。发动机、变速箱等关键部件直接安装在车架上，维修更换更方便。非承载式车身让客车在恶劣路况下保持稳定，延长使用寿命。

非承载式车身结构带来明显优势。车架与车身分离设计使车身更容易定制化，满足不同运输需求。城市公交、长途旅游车、校车等都能采用相同底盘，车身造型各不相同。这种结构还便于改装，救护车、移动实验室等特种车辆都在此基础上改造。独立车架吸收震动，乘客乘坐更舒适，车辆噪音也更低。维修时只需更换受损部分，降低整体维修成本。