公铁两用车是什么样的

公铁两用车是具备在公路和铁路两种路面上行驶能力的特殊车辆。这类车辆通常装有可升降或可更换的轮组，公路行驶使用橡胶轮胎，铁路运行则转换为钢轮。德国的VT 698型列车就是典型代表，它在城市道路和铁轨间无缝切换。日本新干线也曾测试过公路铁路两用工程车，用于紧急救援。中国高铁维护车辆也有类似设计，能快速到达故障现场。这类车辆大大提高了交通网络的灵活性和应急响应速度。

公铁两用车的设计融合了汽车和火车的技术特点。车身结构需同时满足公路机动性和铁路稳定性要求，转向系统要适应两种不同轨距。法国TGV高速列车曾配备过公路铁路两用工程车，可在铁路中断时改走公路。澳大利亚矿业公司使用的特种运输车能在矿区道路和铁路间自由转换。美国陆军也有军用公铁两用装甲车，战略部署更加灵活。这类车辆代表了交通运输领域的重要技术创新。