哈弗大狗是承载式还是非承载式发动机

哈弗大狗采用非承载式车身结构，这种设计让车辆具备更强的越野能力。车身与底盘通过螺栓连接，底盘采用独立大梁设计，能承受更大冲击力。实际测试显示，哈弗大狗的离地间隙达到200毫米，接近角为24度，离去角为30度，这些参数都得益于非承载式结构带来的刚性支撑。车辆在崎岖路面行驶时，底盘能保护车身不受损伤，同时保持车身稳定性。

哈弗大狗的动力系统与底盘结构完美配合。发动机通过坚固的支架固定在底盘大梁上，这种连接方式减少了振动传递到车身。车辆搭载的1.5T发动机最大扭矩为285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统在非承载式底盘上能充分发挥牵引力。实际驾驶中，车辆在爬坡和拖拽时表现出色，非承载式结构为发动机提供了稳定的工作环境，确保动力高效输出。