帕萨特烧机油是咋回事

帕萨特烧机油问题常见于2011-2019款车型，主要原因是气门油封老化导致机油渗入燃烧室。发动机设计上，废气阀工作不良会使机油蒸汽被吸入气缸，高温环境下机油蒸发加速。维修数据显示，行驶8万公里后，约40%的帕萨特会出现机油消耗异常情况。定期更换高品质机油能延缓问题发生，但根本解决需要更换气门油封和废气阀。

帕萨特烧机油还与活塞环积碳有关，积碳导致活塞环卡滞，刮油能力下降。北方地区冬季冷车启动时，机油粘度增大，更容易出现烧机油现象。车主手册建议每5000公里检查机油液位，发现机油减少过快需及时处理。部分2015年前生产的车型因设计缺陷，烧机油问题更为突出，厂家曾推出延长保修政策。