变压器空载运行时只有铁耗

变压器空载运行时，铁耗成为主要能耗。铁芯在交变磁场中产生磁滞和涡流现象，导致能量转化为热能。磁滞损耗与材料性质和频率相关，硅钢片能减少这种损耗。涡流损耗与铁芯厚度和电阻有关，采用薄硅钢片叠合结构可有效降低。现代变压器铁耗占总损耗比例可达70-80%，效率设计重点就是减少这部分能耗。

变压器空载时绕组电流很小，铜耗可忽略不计。空载电流主要用于建立主磁通，大小约为额定电流的2-5%。铁芯磁通密度设计在1.5-1.7特斯拉，接近饱和区以减少体积。空载测试可直接测量铁耗，这是评估变压器性能的重要指标。铁芯接缝处会产生额外损耗，精密加工能将这部分控制在总铁耗的5%以内。