所有火车站等级划分一样吗

火车站等级划分并不完全一致，中国铁路系统将车站分为特等、一等、二等、三等和四等五个级别。特等站如北京南站、上海虹桥站，日均发送旅客超过5万人，拥有超过20股道；一等站如杭州东站、南京南站，日均发送旅客2万至5万人，配备15至20股道；二等站如苏州站、宁波站，日均发送旅客1万至2万人，拥有10至15股道；三等站和四等站规模较小，主要服务地方短途旅客。

车站等级还体现在设施配置上，特等站和一等站设有国际候车室、母婴室、商务座专用通道，配备至少15台自动售票机；二等站设有重点旅客候车区，配备8至10台售票机；三等站和四等站设施相对简单，通常只有基本候车区和4至5台售票机。不同等级车站的站台长度、雨棚覆盖面积、停车场容量也有明显差异，特等站站台长度可达450米，能停靠16节编组以上的高铁列车。