摩擦片一般选用什么材质

摩擦片多采用铜基或铁基粉末冶金材料制成。这类材质通过高温烧结工艺，将金属粉末与石墨、二硫化钼等润滑剂混合压制。铜基摩擦片导热性好，抗磨损性能强，适用于重型机械和赛车制动系统。铁基摩擦片则硬度更高，成本较低，常见于普通乘用车和工业设备。摩擦片表面常加工有沟槽，帮助散热和排出磨屑，延长使用寿命。

现代摩擦片也使用陶瓷复合材料，主要由芳纶纤维、陶瓷颗粒和树脂粘合剂构成。这种材质重量轻，耐高温性能优异，制动时噪音小。高端车型常采用碳纤维增强陶瓷摩擦片，工作温度可达1000摄氏度以上，几乎不产生磨损粉尘。摩擦片材质选择需考虑工作环境温度、载荷大小和制动频率等因素，不同应用场景有专属配方设计。