帕萨特前后悬挂是什么材质

帕萨特前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，减震器支柱与螺旋弹簧组合，下控制臂多为铝合金材质，减轻簧下质量。转向节采用铸铁材料，保证强度与耐用性。后悬挂采用多连杆独立结构，四连杆设计，控制臂使用高强度钢，部分车型后副车架为铝合金材质，提升操控稳定性。悬挂系统配备液压减震器，有效过滤路面颠簸，确保行驶舒适性与安全性。

帕萨特悬挂系统注重材料轻量化与强度平衡。前悬挂螺旋弹簧采用高碳钢，经热处理提高弹性极限。后悬挂连杆使用锻造成型工艺，减少应力集中。橡胶衬套采用天然橡胶与合成橡胶混合配方，提升耐磨性与减震效果。悬挂球头采用渗碳处理表面，增强耐磨性。整个悬挂系统设计兼顾运动性能与日常使用需求，适应多种路况条件。