航空耐力板是什么材质

航空耐力板主要采用聚碳酸酯(PC)材料制成，这种材质具有高强度、耐冲击特性。实际应用中，飞机舷窗、驾驶舱盖都使用这种板材，厚度达到10-30毫米不等。聚碳酸酯透光率高达90%，能承受极端温度变化，从零下40摄氏度到120摄氏度性能稳定。板材表面常添加UV涂层，防止紫外线老化，使用寿命可达15年以上。

航空耐力板生产工艺特殊，采用共挤技术制造多层复合结构。这种结构包含抗冲击层、紫外线防护层和基础支撑层，总厚度控制在15-25毫米之间。板材经过特殊处理，防火等级达到国际航空标准，燃烧时不产生有毒气体。实际测试显示，这种板材能承受2公斤钢球从3米高度坠落的冲击，完全满足航空安全要求。