时间:09-18人气:10作者:星辰陨落
减震器不需要额外上润滑油。现代减震器内部已充注专用液压油和氮气,形成封闭系统。车辆行驶过程中,活塞在缸筒内往复运动,油液通过阻尼阀孔产生阻尼力。减震器设计寿命可达8万至10万公里,期间无需维护内部油液。不当添加润滑油会导致密封件损坏,引起漏油,影响减震效果。原厂减震器经过精密计算,油液黏度和用量都经过严格测试,自行添加反而破坏系统平衡。
减震器外部连接点需要定期检查润滑。悬挂系统的控制臂衬套、球头和稳定杆衬套每2万公里应检查一次。这些部位缺乏润滑会产生异响,加速部件磨损。使用锂基脂或专用底盘润滑脂可延长悬挂系统寿命。润滑工作应在举升设备上进行,确保安全。减震器本身作为消耗品,达到设计里程后应整体更换,而非维修内部结构。
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