三轮车烧机油修理需要换什么配件

三轮车烧机油问题常见于活塞环磨损或气门油封老化。发动机拆解后需检查活塞环间隙，超过0.3毫米必须更换整套活塞环组。气缸壁出现划痕或椭圆变形时，需重新镗缸并更换加大尺寸的活塞。气门导管间隙过大导致机油从气门室进入燃烧室，需更换气门导管和油封。曲轴箱通风系统堵塞也会引起压力异常，检查并更换PC阀或呼吸器。每项更换后需测量压缩力，正常值应在10-12公斤力/平方厘米之间。

密封系统问题同样会导致机油消耗。缸垫老化或变形使机油通道互通，更换时注意缸垫材质和厚度。油底壳垫片渗漏需更换密封胶或垫片。曲轴前后油封磨损导致机油泄漏，更换时检查曲轴轴颈表面。机油泵磨损减少压力输出，需更换齿轮或转子式泵。散热器盖压力阀失效使冷却系统压力异常，更换后系统压力应维持在0.8-1.0公斤力/平方厘米。