六挡双离合是干式还是湿式的

六挡双离合变速箱有干式和湿式两种类型。干式双离合结构简单，体积小，重量轻，燃油经济性更好，大众的某些车型采用这种设计。湿式双离合浸泡在油液中，散热性能更佳，能承受更大扭矩，保时捷的PDK系统就是湿式双离合的代表。干式双离合适合日常驾驶，湿式双离合更适合高性能车辆。两种类型各有优势，选择取决于车辆定位和驾驶需求。

湿式双离合的维护成本较高，需要定期更换变速箱油，使用寿命也更长。干式双离合维护简单，但长时间拥堵路段可能出现过热问题。现代汽车技术不断进步，两种双离合的差距正在缩小。奥迪部分车型采用干式双离合以提升燃油效率，而宝马的M系列则偏爱湿式双离合以获得更好的性能表现。