后视镜可以手动关闭但不能自动关闭

后视镜无法自动关闭但能手动操作，常见于老款汽车或经济型车型。手动调节后视镜需要驾驶员直接拨动镜面，而自动关闭功能需要电子元件支持，这些车型往往省略了此设计。手动后视镜结构简单，由机械部件组成，故障率低，维修成本仅为自动系统的1/3。许多出租车和网约车偏爱这种设计，因为耐用性高，适应频繁调整的需求。

后视镜手动操作反映了汽车设计的成本控制策略。自动关闭功能需要额外传感器和电路，增加约200元制造成本。手动后视镜在极寒环境下表现更稳定，电子系统在零下20度时可能失灵。调查显示，手动后视镜用户中，78%认为操作直观，无需学习适应期。这种设计也减少了电子故障点，提高整车可靠性，特别适合追求实用性的消费者。