时间:09-15人气:17作者:犇羴骉
柴油机电启动不按减压按钮确实可以启动,但这种方法会带来严重损害。发动机内部活塞在压缩行程中会产生巨大阻力,起动机需要额外扭矩才能克服。没有减压,起动机承受的负荷超出设计极限,导致齿轮磨损加速,甚至可能造成起动机烧毁或飞轮齿圈损坏。长期这样操作会显著缩短起动机使用寿命,维修成本增加。
减压按钮设计有明确目的,它允许发动机在启动前释放气缸内压力,减少启动阻力。现代柴油机启动系统都依赖这一机制,压力释放后,起动机只需克服较小惯性就能带动曲轴旋转。发动机启动后,减压机构自动复位,恢复正常工作状态。忽视这一设计规范会直接影响发动机启动性能,增加机械故障风险。
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