车辆四轮定位属于保养吗

车辆四轮定位不属于常规保养项目。常规保养主要包括更换机油、机滤、空滤等消耗品，而四轮定位是针对悬挂系统的调整。四轮定位需要专业设备检测，调整角度参数，解决轮胎偏磨、方向盘跑偏等问题。一般新车行驶1-2万公里或更换悬挂部件后需要做，出现方向盘抖动、车辆跑偏时也需要检查。四轮定位属于维修调整范畴，而非定期保养项目。

四轮定位的费用一般在200-800元不等，取决于车型和服务店。4S店的价格通常高于普通修理厂。定位后车辆行驶更稳定，轮胎磨损更均匀，能延长轮胎使用寿命2-3万公里。不同车型定位参数不同，越野车和轿车的调整角度差异明显。定期检查定位参数能提升行车安全，避免因角度偏差导致的操控问题。