火花塞拆开内部积碳多

火花塞内部积碳过多会导致发动机工作不顺畅。积碳会阻碍火花正常跳火，使点火能量下降。汽车维修数据显示，积碳厚度超过2毫米时，点火效率降低约40%。积碳形成原因包括汽油质量差、发动机长时间低速运转和混合气过浓。解决方法是用专用清洗剂浸泡火花塞，或使用砂纸轻轻打磨电极区域。定期更换火花塞也能有效减少积碳问题，一般建议每行驶2万公里更换一次。

火花塞积碳还会增加油耗和排放。积碳使燃烧室容积变小，压缩比提高，容易引发爆震现象。某品牌车型测试表明，严重积碳的火花塞会使油耗上升15%。冷启动困难也是常见问题，因为积碳吸收了点火能量。车主可以通过观察怠速是否平稳、加速是否有力来判断积碳情况。定期使用高质量燃油和添加燃油清洁剂，能有效预防积碳形成，延长火花塞使用寿命。