汽车非承载式是什么意思

汽车非承载式车身设计意味着车身和底盘是两个独立的部分。底盘由坚固的梯形框架构成，负责支撑所有车辆部件和承受冲击。车身通过螺栓固定在底盘上，不参与承载结构。这种结构常见于硬派越野车和卡车，如奔驰G级、丰田兰德酷路泽和福特F-150。底盘先于车身制造，两者可单独维修更换。这种设计提供更强的抗扭刚性和越野能力，车身在极端路况下不易变形，维修时底盘与车身可分离处理。

非承载式车身在碰撞安全性方面表现独特。车身与底盘分离设计使碰撞能量能通过底盘框架分散吸收，减少对乘员舱的直接冲击。现代非承载式车身结合高强度钢材，如路虎卫士和 Jeep 牧马人，在保持越野性能同时提升安全性。这种结构还允许安装不同类型车身，同一底盘可开发多种车型。维修时，底盘损伤不影响车身完整性，车身损伤也不必更换整个底盘，降低维修成本和复杂度。