交替通行和变道冲突吗

交替通行与变道确实存在冲突。城市道路中，交替通行要求车辆在合并车道时轮流进入，而变道车辆往往希望快速插入车流。高峰时段，主路车辆保持60公里时速行驶，辅路车辆需要加速到50公里才能安全汇入，两者速度差异导致变道困难。立交桥设计也存在问题，匝道宽度仅3.5米，比标准车道窄1米，迫使变道车辆必须大幅减速，容易引发追尾事故。

交通信号灯配时不合理加剧了冲突。某十字路口绿灯周期120秒，但左转车辆仅有30秒通行时间，剩余90秒直行车辆与左转车辆争夺空间。高速公路施工区更明显，单车道宽度缩窄至3.2米，大型车辆变道时占用相邻车道，迫使后方车辆紧急避让。数据显示，这类区域事故率比普通路段高出3倍以上。