途锐是真正越野车吗

途锐确实具备强大的越野能力。车身离地间隙可达200毫米，配备空气悬架系统，能将车身升高至30厘米。标配全轮驱动系统，中央差速器可智能分配动力，前后轮扭矩比例在0:100到100:0之间灵活调整。陡坡缓降系统让下坡更安全，多种驾驶模式包括越野、雪地、沙地等，适应各种复杂路况。车辆还配备4个空气悬挂，可调节车身高度，涉水深度达500毫米，这些参数证明途锐越野实力不容小觑。

途锐的越野性能体现在细节设计上。车辆采用非承载式车身结构，刚性比普通SUV高40%，底盘装甲保护关键部件。轮胎配备全地形花纹，胎面宽度达285毫米，抓地力出色。电子稳定系统在越野时可部分关闭，允许更大车轮打滑。发动机输出扭矩高达850牛·米，配合8速手自一体变速箱，低速扭矩充沛。这些设计让途锐在崎岖山道、泥泞沼泽等极端环境下也能从容应对，展现出真正的越野实力。