时间:09-18人气:15作者:黎夕旧梦
汽车风扇主要使用聚丙烯(PP)和玻璃纤维增强聚丙烯(GFPP)制造。PP材料具有优异的耐热性和抗冲击性,能承受发动机舱高温环境。GFPP添加了20-30%的玻璃纤维,大幅提高了风扇的强度和刚度,同时保持轻量化特性。现代汽车风扇还使用尼龙(PA)材料,特别是PA6和PA66,这些材料耐化学腐蚀,长期使用不易变形。部分高端车型采用碳纤维增强复合材料,进一步减轻重量并提高散热效率。
风扇塑料选择考虑材料成本和加工工艺。PP材料价格低廉,注塑成型简单,适合大规模生产。尼龙材料需要干燥处理,加工温度高,但成品表面质量更好。汽车风扇设计必须平衡散热效率、噪音控制和燃油经济性。塑料风扇比金属风扇轻3-5公斤,直接降低车辆能耗。材料工程师通过调整配方,使风扇在-40℃到140℃温度范围内保持稳定性能,确保极端气候条件下可靠工作。
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