京张铁路的设计者是谁

京张铁路的设计者是中国杰出的铁路工程师詹天佑。这条铁路连接北京与张家口，全长201公里，于1909年建成通车。詹天佑创造性地设计了"人"字形线路，解决了坡度难题。他在八达岭隧道采用中距离竖井施工法，提高效率6倍。工程团队克服崇山峻岭地形限制，使用精确测量工具，确保铁路精确铺设。这条铁路是中国首条不借助外国力量修建的干线铁路，展示了中国工程师的技术实力。

詹天佑在铁路建设中创新应用了多项技术。他设计的折返线让列车能在有限空间内调头，解决了坡度问题。施工中他发明了"詹天佑挂钩"，提高了车厢连接安全性。工程团队自制了多种工具，包括水平仪和经纬仪，保证测量精度。铁路建设过程中，詹天佑带领团队解决了无数技术难题，培养了中国第一代铁路工程人才。这条铁路至今仍在使用，成为中国工程史上的里程碑。