柴油车的倒拖是什么

柴油车的倒拖是指发动机在车辆滑行或下坡时，不喷油且活塞运动被车轮带动的过程。当驾驶员松开油门踏板，车速超过怠速转速，发动机进入倒拖状态，活塞压缩做功消耗能量，产生制动力。这种现象在高速行驶时尤为明显，能帮助车辆减速，同时减少刹车系统磨损。倒拖还能降低燃油消耗，特别是在长下坡路段，车辆可以利用重力前进而不消耗燃油。

倒拖系统对发动机保护有积极作用，它能减少发动机积碳形成，因为进气气流增强，有助于清洁燃烧室。现代柴油车配备的智能倒拖控制系统能根据车速、负载等参数精确控制倒拖开始和结束时机。倒拖过程中，发动机转速由车轮决定，一般维持在1000-2000转之间，避免转速过低或过高对发动机造成损害。这种技术在混合动力车型中应用更为广泛，能进一步提升能源利用效率。