福特烈马是主动悬架还是被动悬架

福特烈马采用主动悬架系统，配备电子控制减震器，可根据路况实时调整阻尼力度。系统通过传感器监测路面状况，在颠簸路面增加阻尼，在平坦路面减少阻尼，提升驾驶舒适性。主动悬架还能在高速行驶时降低车身，提高稳定性，越野模式下则升高底盘增强通过性。这套系统每秒处理上千次数据，确保车辆在各种条件下保持最佳状态。

烈马的主动悬架包含5种驾驶模式，每种模式都有专属的悬架调校。运动模式下悬架变硬，减少车身侧倾；舒适模式下悬架变软，过滤大部分震动。系统还能预判路况，前轮遇到障碍物时，后悬架会提前调整。这种智能悬架比传统被动悬架重30公斤，但提供更好的操控性和乘坐体验，尤其适合复杂路况驾驶。