时间:09-16人气:21作者:驰马荡江湖
减震器支柱位于车轮与车身连接处,是悬挂系统的核心部件。它集减震弹簧与减震器于一体,安装在车轮正上方。车辆行驶中,减震器支柱吸收路面颠簸,控制车身振动。前轮多采用麦弗逊式支柱,包含减震筒、弹簧和下控制臂。后轮可能采用多连杆或双叉臂结构,支柱设计略有不同。支柱损坏会导致车辆跑偏、轮胎异常磨损,行驶中出现异响或颠簸感加剧。
减震器支柱包含上下两个安装点,上端连接车身减震塔座,下端与转向节相连。支柱内部有活塞和油液,通过阻尼孔控制油液流动速度,实现减震效果。弹簧套在减震筒外部,支撑车身重量。车辆过弯时,支柱保持轮胎贴地,提升操控稳定性。冬季路面结冰,减震器支柱性能下降明显。更换支柱需做四轮定位,确保前束角正确。
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