时间:09-18人气:26作者:夜寒桂月霜
汽车活塞是发动机内部的关键部件,负责将燃料燃烧产生的压力转化为机械运动。活塞顶部设计有凹槽,称为燃烧室,用于容纳混合气。活塞环分为气环和油环,前者密封燃烧室,后者刮除多余机油。活塞销连接活塞与连杆,传递动力。现代活塞多采用铝合金材质,减轻重量同时提高散热效率。活塞裙部设计特殊,减少运行时的摩擦和噪音。
活塞运动形成发动机的工作循环,完成吸气、压缩、做功和排气四个过程。活塞顶部形状影响燃烧效率,凹坑设计促进混合气充分燃烧。活塞冷却通道通过机油循环降低工作温度,防止热变形。高性能发动机使用锻造活塞,强度远超普通铸造活塞。活塞环数量一般为2-3道气环和1-2道油环,确保密封效果。活塞表面涂层技术减少摩擦磨损,延长使用寿命。
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