宝马5系哪年改电子助力

宝马5系在2004年首次采用电子助力转向系统，这一改变出现在E60底盘的5系车型上。2004款5系25i和30i车型率先配备了电动助力转向，取代了传统的液压助力系统。这种技术升级带来了更精准的转向反馈和更低的能耗。2007年中期改款后，5系全系车型都采用了电子助力转向，包括520i、523i、525i、530i和535i等型号。

电子助力转向系统的应用让宝马5系在2008年后的车型中获得了更好的燃油经济性和更轻快的转向手感。2010年改款后的F10底盘5系进一步优化了电子助力系统，加入了舒适、运动和运动+三种模式选择。这套电子助力转向系统在2011年后的5系GT车型(F07)和2013年改款后的5系长轴距版(F18)中得到延续，成为宝马5系的标志性技术之一。