后部空燃比传感器是什么传感器

后部空燃比传感器安装在汽车排气管系统中，位于三元催化转化器之后。这个传感器实时监测废气中的氧含量，数据传输给发动机控制单元。现代车辆使用的多为宽域氧传感器，工作温度在300-900摄氏度之间。传感器通过陶瓷锆元件产生电压信号，精确测量废气中的氧气浓度。这种传感器能检测到百万分之一的氧含量变化，帮助系统调整燃油喷射量，确保排放达标。维护不当会导致传感器失效，平均使用寿命约为10万公里。

后部空燃比传感器与前置传感器协同工作，形成闭环控制系统。当三元催化转化器效率下降时，后部传感器数据会显示异常氧含量波动。这种传感器采用6线设计，包含加热元件确保快速达到工作温度。故障代码P0172和P0173常与此传感器相关。更换时需使用专用工具，避免损坏传感器 delicate元件。新款车型集成温度和压力传感器，提供更全面的排放数据。维修成本约800-1500元，原厂件质保期为2年或4万公里。