时间:09-18人气:27作者:孤心亦寒
0号柴油在温度降至零下5度时会开始出现蜡质结晶现象,导致流动性变差。温度降至零下10度时,柴油会明显变稠,影响发动机正常供油。实际使用中,当气温持续低于零下15度,0号柴油几乎完全凝固,车辆无法启动。寒冷地区冬季应选用标号更低的柴油,如-10号或-20号柴油,确保发动机正常运行。
0号柴油的凝固点一般在零下5度左右,但实际使用中会受到多种因素影响。柴油中含有的蜡质在低温下会析出,堵塞燃油滤清器和管路。发动机运行时产生的热量可暂时延缓凝固过程,但停车后温度下降仍会导致问题。北方地区冬季应提前更换低标号柴油,避免因柴油凝固造成车辆无法启动或行驶中断。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com