现在火车是用什么动力

现代火车主要依靠电力和柴油提供动力。电力火车通过架空电缆或第三轨获取电力，电动机将电能转化为机械能驱动车轮。中国高铁如复兴号使用25千伏交流电，最高时速可达350公里。地铁系统则采用750伏直流电，通过轨道供电。日本新干线使用22千伏交流电，欧洲高铁多为15千伏交流电。电力火车运行平稳，噪音小，维护成本低，适合城市间高速运输。

柴油火车内燃机燃烧柴油产生动力，通过传动系统驱动车轮。美国货运列车使用16缸柴油机，功率可达4400马力。俄罗斯内燃机车采用2-5柴油机，最大输出功率3300千瓦。印度部分线路使用3600马力柴油机车，澳大利亚矿用列车配备4300马力发动机。柴油火车适合偏远地区和无电网线路，燃料补给方便，适应性强，在货运和支线运输中广泛应用。