专业赛车是循环档吗

专业赛车普遍采用序列式变速箱，这种变速箱设计为循环档操作。车手通过推拉换挡杆完成升降档，前进档位按顺序排列，1档起步后依次进入2、3、4档等。F1赛车使用7速序列式变速箱，换挡过程仅需0.02秒。GT赛车和房车赛也采用类似设计，WEC原型车有8速序列式变速箱。这种设计让车手无需踩离合器，直接推拉换挡杆即可完成换挡，提高了比赛中的换挡效率。

循环档设计在专业赛车中提供明显优势。车手右手控制油门和换挡拨片，左手操作离合器，双手分工明确。耐力赛中，车手每圈需要换挡30-40次，序列式变速箱减少了操作复杂度。纽博格林北环赛道的21个弯道中，车手需要完成约60次换挡操作。循环档设计让车手在高速过弯时能精确控制档位，减少换挡失误，提升圈速表现。