南京长江大桥的修建者

南京长江大桥的建设汇集了上万名工程技术人员和工人。1960年开工，1968年建成，这座大桥是当时中国自行设计建造的最大桥梁。工程师们克服了水深流急、地质复杂等困难，创新采用了先进的深水基础技术。工人们在艰苦条件下日夜奋战，人工完成了数百万立方米的混凝土浇筑和数万吨的钢材安装。大桥的建设展现了中国工程人员的智慧和坚韧精神。

南京长江大桥的建成创造了多项技术突破。桥墩基础施工采用了气压沉箱法，解决了深水施工难题。主跨跨度达到160米，当时位居世界前列。大桥钢梁采用高强度低合金钢，总重量达1.2万吨。桥梁设计考虑了长江航运需求，通航净空高度满足大型船舶通行。这座大桥不仅是交通要道，更是中国桥梁建设史上的重要里程碑，体现了国家工业实力的提升。