吉姆尼分时四驱有差速器吗

吉姆尼的分时四驱系统确实配备了差速器。前后桥各有一个开放式差速器，允许左右轮以不同速度转动。分时四驱模式下，前后轴刚性连接，动力分配为50:50。这种设计让车辆在越野时能保持稳定牵引力。差速器帮助车辆在不平坦路面上保持抓地力，避免轮胎打滑。吉姆尼的这套系统已经经过多年验证，可靠性高，适合各种复杂路况。

吉姆尼的分时四驱系统还配备了中央差速锁，这是许多同级别车型所不具备的。锁止后，前后轴完全刚性连接，确保动力平均分配。这种设计让车辆在极端越野条件下表现出色。吉姆尼的差速锁操作简单，只需车内一个拨杆即可控制。系统还配备了低速四驱挡，扭矩放大2.5倍，提供更强脱困能力。这套机械式四驱系统无需电子辅助，纯粹依靠机械结构实现越野性能。