时间:09-16人气:27作者:戮尽山河
开放差速器是汽车传动系统的核心部件,负责分配左右车轮的动力。它允许内外轮以不同速度转动,确保车辆平稳过弯。普通家用车如卡罗拉、轩逸都采用这种设计,结构简单可靠。维修成本低,故障率低,使用寿命长。雪地或泥泞路面时,它会将动力传递至打滑的车轮,导致车辆被困。越野车如牧马人常通过加装差速锁来解决这个问题。
开放差速器的工作原理基于齿轮组设计,由输入轴、侧齿轮和行星齿轮组成。发动机动力通过传动轴传递到差速器壳体,带动行星齿轮旋转。直线行驶时,两侧车轮获得相同动力。转弯时,行星齿轮自转,允许外侧轮转速高于内侧轮。这种设计使车辆操控更平顺,减少轮胎磨损。法拉利、保时捷等跑车虽采用限滑差速器,但基础原理仍源于开放差速器设计。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com