时间:09-15人气:24作者:牛奶煮软妹
增压器通常安装在发动机进气歧管和排气歧管之间,靠近气缸盖的位置。涡轮增压器连接排气管,利用废气能量驱动涡轮;机械增压器则由皮带直接连接发动机曲轴。常见车型如大众高尔夫、斯巴鲁森林人都将增压器安装在发动机上方,紧凑设计节省空间。奔驰AMG系列采用双涡轮系统,增压器位于V型发动机两侧。宝马3系则将增压器集成在排气歧管上方,形成紧凑的排气歧管增压器模块。
增压器位置直接影响发动机舱布局和维修便利性。福特福克斯将增压器安装在发动机侧面,便于散热和日常维护。日产GT-R的双涡轮增压器布置在V型发动机内侧,减少废气流动距离。保时捷911的增压器位于发动机后方,靠近变速箱位置。现代i30的增压器则与中冷器集成,安装在发动机前端,优化进气温度。这些设计考虑了空间利用、热管理和维修可达性。
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