发动机下护板前面的那块是什么

发动机下护板前方是发动机油底壳。油底壳位于发动机底部，呈盆状设计，主要功能是储存机油并保护发动机内部零件。油底壳通常由钢板或铝合金制成，内部有挡板设计，帮助机油回流到油泵。车辆行驶过程中，油底壳承受路面冲击，容易受损，许多车型会加装金属护板保护它。更换机油时，油底壳底部的放油螺栓需要定期检查，防止漏油。

发动机正时系统位于护板前方上方位置。正时系统包含链条、皮带、张紧器和惰轮等部件，负责协调曲轴和配气机构的运转。正时皮带一般需要每6万至10万公里更换，而正时链条寿命更长。正时系统故障会导致发动机严重损坏，维修成本高昂。现代汽车多采用链条式正时系统，噪音更小，可靠性更高。正时系统维护不当会引起发动机异响、加速无力等问题。