蓄电池外壳一般用什么材料

蓄电池外壳普遍采用聚丙烯(PP)材料制作。这种塑料具有优异的耐酸腐蚀性、良好的机械强度和轻量化特点。PP外壳能承受-20℃至80℃的温度变化，不会因电解液泄漏而损坏。汽车启动电池外壳厚度约2-3毫米，确保足够的结构强度。电动车电池组外壳则采用多层复合结构，提供更好的防护性能。PP材料还具备良好的流动性，适合注塑成型各种复杂形状的外壳。

另一种常见材料是ABS工程塑料，特别适用于高端电池产品。ABS外壳表面光滑，抗冲击性能比PP高30%左右。通信基站备用电池常使用金属外壳，主要是铝合金材质，厚度约1.5毫米，散热效果优异。叉车等工业用电池则普遍采用聚乙烯(PE)材料，成本更低，耐化学性更强。不同应用场景下，材料选择会根据电池类型、使用环境和成本要求进行优化组合。