电动车厂好不好做

电动车厂竞争激烈，市场饱和度高。新品牌面临供应链挑战，电池、电机等核心部件成本占整车40%以上。2022年国内电动车品牌超过300家，但销量前10名占据75%市场份额。资金需求大，建厂需10亿元以上，研发投入每年不低于2亿元。政策补贴退坡后，利润空间被压缩，行业平均利润率降至5%左右。技术更新快，电池寿命从3年延长到8年，产品迭代周期缩短至18个月。

电动车厂生存需要差异化定位。高端市场被特斯拉、蔚来等品牌占据，低端市场有爱玛、雅迪等传统企业。新入局者可专注细分领域，如商用电动车、特种电动车等。2023年商用电动车市场增速达30%，远高于乘用车15%的增长率。售后服务成为竞争关键，建立全国维修网络需投入5000万元以上。电池回收利用形成新产业链，废旧电池处理每吨可创造3000元价值。智能化、网联化是未来趋势，自动驾驶技术投入每车型需1亿元以上。