现在的威马汽车怎么样了

威马汽车目前面临严重财务困境，公司资金链紧张，多地办公室被曝拖欠租金。2022年销量暴跌，全年仅交付约4万辆车，同比下滑超过70%。公司创始人沈晖已离职，部分高管团队变动频繁。威马汽车工厂产能利用率不足，多家供应商提起诉讼，要求支付欠款。公司官网和APP更新频率明显降低，部分门店关闭或缩减规模。

威马汽车技术发展方面，曾推出自动驾驶辅助系统，但市场反响平平。电池管理系统与竞争对手相比缺乏创新，充电速度慢，续航里程表现中等。智能座舱系统卡顿问题频发，用户体验不佳。售后服务网络收缩，维修等待时间延长，客户投诉量上升。威马汽车在2023年尝试与多家车企合作寻求出路，但实质性进展有限。