徐州地铁是否盈利

徐州地铁自开通以来一直处于亏损状态。2021年数据显示，徐州地铁1号线日均客流量约15万人次，票务收入难以覆盖建设和运营成本。地铁建设投资巨大，每公里造价高达5-8亿元，加上电费、维护费、人工成本等固定支出，亏损成为常态。国内大多数城市地铁系统都面临类似困境，依靠政府补贴维持运营。

徐州地铁的社会效益远大于经济效益。地铁系统每天运送数十万市民，缓解了地面交通压力，减少了约30%的私家车出行。地铁沿线的商业地产价值提升15-20%，带动了区域经济发展。地铁还创造了数千个就业岗位，提升了城市形象和居民生活质量，这些间接经济效益难以用具体数字衡量。