柳州文昌桥为啥那么多事故

柳州文昌桥事故频发与桥梁设计直接相关。这座桥建成于1994年，当时的设计标准无法满足现在的车流量。桥面宽度仅20米，却要承担双向6车道的交通压力，早晚高峰时段车辆密集排队。桥面转弯半径过小，加上缺乏中央隔离设施，导致车辆变道频繁，追尾事故频发。桥面照明不足，夜间行车视线受限，进一步增加了事故风险。

文昌桥周边交通环境复杂也是事故多发的重要原因。桥两端连接多条主干道，车流在此汇集形成交通瓶颈。桥下铁路横穿，造成交通信号灯配时不合理，车辆等待时间长。桥周边缺乏替代路线，一旦发生拥堵，司机冒险逆行或强行并线的情况时有发生。雨天桥面湿滑，加上缺乏有效的防滑措施，导致车辆打滑失控事故增加。