虎门大桥几时修建

虎门大桥1992年动工建设，1997年正式通车。这座连接广州南沙和东莞虎门的跨海大桥，全长15.76公里，主跨888米，是中国第一座大型悬索桥。建设过程中使用了超过10万吨钢材，混凝土浇筑量达80万立方米。大桥的建成使珠江口东西两岸的行车时间从原来的2小时缩短至20分钟，极大促进了珠三角地区的经济发展。

虎门大桥的修建历时5年，总投资约30亿元人民币。工程克服了复杂地质条件和强台风等自然挑战，采用了当时最先进的桥梁技术。大桥日均通行车辆达8万辆，节假日可达12万辆。作为京珠高速和广深高速的交汇点，它每天为超过10万旅客提供便捷通道，成为粤港澳大湾区的重要交通枢纽。