汽修大工中工小工什么意思

汽修行业中，大工指经验丰富、技术全面的师傅，能独立完成发动机大修、变速箱故障排除等复杂工作。小工则是刚入行或技能较浅的学徒，主要负责清洗零件、更换机油等基础任务。中工介于两者之间，能处理刹车系统维修、电路检查等中等难度工作。一家4S店一般配备1-2名大工，3-5名中工，以及2-3名小工，形成合理的技术梯队。

汽修工人的等级划分直接影响工作效率和客户满意度。大工每小时可诊断3-5种疑难故障，小工每天能完成10-15辆常规保养。中工需要掌握至少8种专用工具的使用方法，而大工则精通20多种专业设备。不同级别工人薪资差距明显，大工月薪可达1.5万元以上，小工通常只有4000-6000元。这种等级制度确保了维修质量与效率的平衡。