时间:09-17人气:21作者:儭儭汏洃哴
日产逍客四驱系统采用智能全模式四驱,能在复杂路况下自动分配动力,前后轮扭矩可在100:0到50:50之间调节。这套系统在湿滑路面表现突出,过弯时车身稳定性好,积雪路面也能提供足够抓地力。实际测试中,逍客四驱版本在30度斜坡上轻松爬升,通过20厘米深积水路面时也未出现打滑现象。
逍客四驱配备多片离合器式中央差速器,反应速度快,0.3秒内就能完成扭矩切换。城市通勤时四驱系统基本保持前驱状态,燃油经济性接近两驱版本。长途高速行驶时,车辆在强风天气下表现稳定,紧急变道时车身侧倾控制得当。越野模式下,最小离地间隙达到200毫米,能轻松应对非铺装路面的小型障碍物。
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