新能源汽车的电池属于谁

新能源汽车的电池所有权明确归属于车主。购买车辆时，电池作为核心组成部分已包含在整车价格中，车主支付了完整费用后即获得电池的所有权。车主可以自由决定电池的使用方式，包括日常充电、维护保养，甚至在车辆报废时处理电池。电池的更换、维修等权利也完全属于车主，车主可以根据需要选择官方或第三方服务。电池的剩余价值在车辆转手时也会影响整车的二手价格。

电池的使用权在特定情况下受到限制。许多车企提供电池租赁服务，车主每月支付租金使用电池，此时电池所有权归车企所有。这种模式下，车主不能自由处置电池，更换必须通过官方渠道。电池管理系统(BMS)记录的数据也由车企掌握，车主无法直接访问。电池的回收责任通常由车企承担，车主只需在车辆报废时将电池交还指定地点即可完成整个生命周期管理。