柴油在缸内压缩到多少度开始燃烧

柴油发动机中，燃料在气缸内被压缩到约500-700摄氏度时开始燃烧。这个高温环境由活塞压缩空气产生，柴油喷入后立即自燃。现代柴油机压缩比通常在16:1到20:1之间，最高压力可达7-10兆帕。燃烧过程持续约几毫秒，释放大量热能推动活塞做功。柴油机的燃烧温度可达1800-2000摄氏度，远高于汽油机。

柴油机的燃烧效率受多种因素影响。喷油提前角、喷油压力和喷油量都会改变燃烧起始点。高压共轨系统能精确控制喷油，使燃烧更充分。气缸温度、压力和燃油雾化质量共同决定自燃时刻。现代柴油机采用涡轮增压技术，进气温度可达150-200摄氏度，进一步优化燃烧条件。燃烧室的形状设计也影响燃油与空气的混合效率。