摩托车中置减震承重吗

摩托车中置减震确实承受着车辆的主要重量。减震器连接车架与后轮，负责支撑车身、骑手和载物的全部重量。一辆普通摩托车的减震器每天要承受数百次压缩与回弹，承受重量可达200-300公斤。减震器内部的弹簧和油压系统共同工作，吸收路面颠簸，确保骑行平稳。越野摩托车的减震器承受更大冲击，设计更为坚固，能承受跳跃落地时的巨大力量。

中置减震还影响摩托操控性能。减震器硬度决定车辆过弯时的稳定性，软减震导致车身侧倾，硬减震则影响舒适性。运动摩托的中置减震调校更硬，能承受高速过弯时的离心力。长途巡航摩托的减震较软，吸收长途骑行中的震动。减震器承受的重量分布不均，载人或载物时会改变减震工作状态，影响骑行安全。