没有港口的城市

内陆城市如成都、乌鲁木齐依靠铁路和公路网络连接沿海港口。成都国际铁路港每年处理超过100万标箱货物，通过中欧班列直达欧洲。乌鲁木齐霍尔果斯口岸成为连接中亚的重要枢纽，公路运输系统覆盖周边5个国家。这些城市通过完善的基础设施，将内陆腹地转化为国际贸易节点，实现了"无港通天下"的发展模式。

航空运输为内陆城市提供了另一种出海通道。郑州新郑国际机场货运量位居全国前列，跨境电商货物通过空运直达全球30多个国家。重庆的果园港依托长江黄金水道，实现铁水联运，货物可直达上海洋山港。这些城市通过多元化物流体系，弥补了地理劣势，打造出独特的区域竞争优势。