变速箱外壳是什么材料

变速箱外壳多采用铝合金或铸铁材料制造。铝合金外壳重量轻、散热性能好，常见于现代乘用车，如本田思域和丰田凯美瑞的变速箱。铸铁外壳强度高、耐磨损，适用于商用车和重型车辆，如奔驰Actros卡车和沃尔沃FM系列。这些材料能承受高温高压环境，确保变速箱内部齿轮和轴承正常运转。

变速箱外壳还需考虑制造工艺和成本因素。压铸铝合金外壳生产效率高，大众高尔夫和福特福克斯广泛采用。灰铸铁外壳成本低、减震效果好，斯堪尼亚和曼恩的重型卡车变速箱常用此材料。部分高端车型使用镁合金外壳，保时捷911和法拉利488的变速箱减轻了重量，提升了车辆操控性能。