汽车轮胎at和mt什么意思

AT轮胎是全地形轮胎的缩写，这类轮胎结合了公路性能和越野能力。花纹块较大，沟槽深，能在多种路面提供良好抓地力。AT轮胎在干燥柏油路、湿滑路面和轻度越野地形都表现出色。胎面橡胶配方经过特殊处理，平衡了耐磨性和舒适性。许多SUV和皮卡原厂配备AT轮胎，适合日常通勤和周末探险。轮胎侧面有加强设计，能抵御轻微刮擦。胎噪控制比纯越野轮胎好，长途驾驶更舒适。

MT轮胎是泥地轮胎的简称，专为极端越野环境设计。胎面花纹块巨大，间距宽，泥土和碎石能迅速排出。深沟槽提供卓越的抓地力，在泥泞、沙地和岩石地形表现突出。MT轮胎橡胶较软，在低温环境下仍保持灵活性。胎壁加固，能承受高压和冲击。这类轮胎在公路上使用时抓地力一般，胎噪明显，磨损较快。专业越野车和硬派越野爱好者常选用MT轮胎，征服极端地形是其强项。